Saturday, August 30, 2014

Tips Menjual Mobil Bekas

1. Langkah pertama yang terpenting adalah carilah informasi harga mobil bekas Anda. Info ini dapat Anda peroleh dari teman, surat kabar local, atau website jual beli mobil bekas resmi seperti Mobil Bekas Indonesia. Ini penting agar Anda dapat menjual mobil bekas anda dengan efektif. Perlu Anda ketahui bahwa harga mobil bekas di tiap kota adalah berbeda, jadi pastikan jika Anda menjual pada batasan harga pasarannya.


2. Putuskan batasan terendah harga mobil bekas Anda, dan konsistenlah dengan ketetapan Anda untuk tidak melepas mobil Anda pada harga terendah yang Anda tetapkan. Pertimbangkan berbagai factor seperti kondisi mobil, jarak tempuh (kilometer), warna body, kondisi body/chasis, kaki-kaki, electrical system, power steering, performa mesin, dll.


3. Selain factor tersebut di atas, pertimbangkan pula riwayat perawatan kendaraan Anda serta asuransi yang masih Anda miliki. Jika Anda selalu merawat mobil Anda di bengkel resmi dengan servis record yang lengkap, tentu harga jual mobil bekas Anda dapat lebih tinggi.


4. Saat dijual mobil Anda harus berada dalam performa terbaiknya, ini penting untuk menarik minat pembeli serta mendongkrak harga jual. Cuci dan bersihkanlah mobil Anda. Perbaikilah kerusakan-kerusakan kecil pada interior, power window, serta elektronik dan lampu-lampu. Ingatlah bahwa factor kecil dapat mengurungkan minat pembeli dengan sangat cepat, Anda harus mencegah hal itu terjadi.


5. Kumpulkan dan copy semua kuitansi dan catatan servis berkala maupun non berkala serta kuitansi pembelian komponen/sparepart. Ini adalah factor sangat penting yang membuktikan bahwa mobil Anda terawat dengan baik. Tunjukanlah semua catatan kepada calon pembeli. Jika Anda selalu merawat mobil Anda di bengkel resmi, dapat dipastikan Anda tidak akan kesulitan menjual mobil bekas Anda.


6. Iklankan mobil bekas Anda. Iklan dapat Anda lakukan dengan banyak cara seperti iklan dari mulut ke mulut, surat kabar, maupun internet. Kini, pemasangan iklan melalui internet menjadi pilihan praktis. Agar lebih efektif iklankan mobil bekas Anda pada website resmi yang khusus menangani jual beli mobil bekas. Mengapa demikian, karena ribuan pencari mobil bekas di internet akan menggunakan Google untuk mencari mobil impian mereka, jadi pilihlah website yang Google friendly seperti www.mobilbekas.co.id.


7. Biasanya pembeli akan menanyakan alasan Anda menjual mobil Anda. Ironisnya mereka akan segera meninggalkan Anda begitu Anda menjawabnya “bekas tabrakan, bekas banjir, BPKB duplikat”. Apapun alasannya, jawablah dengan jujur agar Anda terhindar dari tuntutan di belakang hari.


8. Hindarilah konfrontasi atas penawaran yang terlalu rendah dari klien. Tolaklah secara halus dengan alasan yang memadai. Bersabarlah, berargumentasi dan yakinkan calon pembeli bahwa mobil Anda selayaknya memiliki nilai jual tertentu yang layak dengan kondisinya.


9. Jika telah deal, mintalah DP serta buatlah persetujuan tentang mekanisme pelunasan (batas waktu dan tata cara pembayaran). Untuk keamanan transaksi, gunakan transfer bank atau kliring secara manual ke teller. Akan lebih baik lagi

Friday, August 29, 2014

Tempat Wisata Puncak Bogor

Jika Anda mengambil pilihan wisata Puncak Bogor di saat hari-hari libur, bersiap-siaplah untuk menikmati kemacetan lalu lintas di sepanjang perjalanan menuju salah satu tempat wisata terkenal di Bogor tersebut. Jika Anda masih punya waktu yang cukup, mungkin Anda dapat mengunjungi sejumlah tempat wisata menarik lainnya di Bogor. Bogor memiliki beragam tempat dan kegiatan wisata yang layak Anda nikmati. Baca juga artikel yang mengupas tentang 6 tempat wisata di Bogor.

Kawasan wisata Puncak Bogor juga merupakan pilihan tempat wisata yang digandrungi banyak kaum muda. Keindahan alam, suasana yang tenang dan sejuk membuat banyak pasangan menghabiskan waktu liburannya di tempat romantis di Bogor tersebut. Ada banyak kegiatan wisata yang dapat dilakukan, seperti menikmati tempat kuliner, menyantap susu murni, jalan-jalan, dan lain sebagainya. Tidak hanya kaum muda, wisata Puncak Bogor juga menjadi tujuan wisata keluarga yang populer di masyarakat.

Tempat-Tempat Wisata Puncak Bogor
Berikut ini adalah objek wisata Puncak Bogor yang patut Anda ketahui.

1. Taman Wisata Matahari
Taman Wisata Matahari berlokasi di Jln. Raya Puncak Km. 77 Bogor. Di tempat ini, Anda dapat menyewa villa. Tersedia fasilitas yang lengkap untuk Anda, di antaranya adalah kolam renang, aneka wisata air, wisata sungai, paddle boat, mini boat, bumper boat, mobil dan motor safari, ATV off road, arena bermain anak, dan lain sebagainya.

Taman Wisata Matahari ini ramai dikunjungi banyak wisatawan karena memiliki panorama alam yang indah dengan suasana pegunungan yang kental. Tak heran, Taman Wisata Matahari juga menjadi salah satu pilihan tempat outbond di Bogor bagi banyak komunitas.

2. Wisata Agro Gunung Mas
Bagi Anda yang ingin menikmati hamparan hijau tanaman teh di Puncak, inilah tempat yang harus Anda kunjungi. Hamparan hijau kebun teh dengan beberapa pemetik daun teh membuat pemandangan di salah satu objek wisata Puncak ini menjadi indah terlihat. Lazimnya, para pemetih daun teh ini terdiri dari satu grup yang berjumlah sekitar 15 sampai 20 orang.

Banyak pengunjung yang mengabadikan momen-momen indah dengan latar hamparan hijau kebun teh dan aktivitas para pemetik daun teh.

3. Taman Safari Indonesia
Ini adalah salah satu objek wisata puncak Bogor yang terkenal dengan lokasi di Jl. Raya Taman Safari, Cisarua Puncak. Salah satu tempat menarik di Puncak Bogor ini adalah tujuan wisata keluarga yang favorit, di mana banyak pengunjung datang bersama dengan anak-anak dan rombongan keluarganya. Taman Safari Indonesia adalah kawasan wisata dengan koleksi berbagai jenis satwa. Di tempat ini juga, Anda akan menemukan berbagai wahana memikat, di antaranya adalah safari park, taman burung, pertunjukan animal education, babby zoo, kincir raksasa, menunggang gajah dan kuda, caravan & hotel, serta wild-wild west.

Di babby zoo, Anda dapat mengabadikan foto bersama denagn harimau putih, macan tutul, orang utan, dan ragam satwa menarik lainnya. Atau juga, Anda dapat mengambil wahana Elephant Adventure di Taman Safari Indonesia ini. Anda akan menunggang gajah mengelilingi kawasan Taman Safari Indonesia selama hampir satu jam. Bayangkan, betapa seru rasanya. Jangan khawatir, pawang gajah akan turut bersama Anda saat menunggangi gajah tersebut.

Wild-Wild West Puncak Bogor
Di Taman Safari Indonesia ini juga, terdapat Wild-Wild West yang terkenal itu. Wild-Wild West adalah pertunjukan koboi yang berisi adegan kejar-kejaran, saling tembak, dan adu mulut para koboi sebagaimana yang sering Anda lihat di acara televisi. Dengan efek sound system yang mendukung, suasana koboi dengan ringkihan kuda, suara pistol dan ledakan dinamit terasa begitu kental di wahana Wild-Wild West ini.

Untuk dapat masuk ke Taman Safari Indonesia, Anda harus membayar harga tiket masuk Taman Safari Indonesia sebesar Rp 85 ribu per orang untuk dewasa, untuk anak-anak Rp 70 ribu. Jika Anda membawa kendaraan, biaya parkir untuk kendaraan mobil adalah sebesar Rp 15 ribu, motor Rp 5 ribu, dan parkir bus sebesar Rp 20 ribu.

4. Curug Cilember
Lokasi Curug Cilember berada di Desa Jogjogan, Kecamatan Cisarua Puncak. Jika Anda dari Jakarta mengendarai mobil, maka akan membutuhkan waktu sekitar 1.5 jam untuk dapat sampai di salah satu air terjun terkenal di Bogor ini. Curug Cilember memiliki panorama alam yang indah, udaranya begitu sejuk, serta terdapat 12 jenis kupu-kupu yang hidup di tempat ini. Air terjun Cilember memiliki keunikan karena terdapat tujuh curug (air terjun) berderet yang membentuk pemandangan alam yang sungguh menggoda. Di Curug Cilember, terdapat pula laboratorium penangkaran kupu-kupu. Anda dapat mendatangi laboratorium ini untuk mendapatkan informasi tentang kupu-kupu. Selain itu, tempat penginapan juga tersedia di tempat ini. Dengan hutan pinus yang rimbun, kawasan Curug Cilember kerap menjadi tempat pilihan untuk kegiatan hiking dan tracking.

5. Telaga Warna
Telaga Warna adalah objek wisata Puncak dengan danau kecil. Telaga Warna ini berada di Kecamatan Cisarua, lokasinya tidak jauh dari Puncak Pass. Di telaga ini, airnya dapat berubah warna-warni sesuai dengan kondisi alam saat itu. Menurut cerita masyarakat setempat, siapapun yang membasuh muka dengan air telaga ini akan selalu terlihat awet muda.

Entahlah, namanya juga cerita rakyat. Namun, Anda patut mengunjungi telaga ini jika penasaran. Lumayan untuk menambah wawasan Anda akan wisata Bogor.

6. Taman Riung Gunung
Taman Riung Gunung terletak di Jln. Raya Puncak Bogor, lokasinya berada setelah objek wisata Gunung Mas atau sebelum Puncak Pass jika Anda berjalan dari arah Jakarta. Harga tiket masuk ke Taman Riung Gunung adalah Rp 5 ribu per orang. Salah satu tempat wisata Puncak ini dikunjungi banyak wisatawan yang ingin menikmati jalan kaki dengan memutari kebun teh yang hijau dan udara sejuk. Tidak hanya itu, Taman Riung Gunung memiliki tempat bermain anak-anak, kolam renang, serta tempat berkemah keluarga di alam terbuka.

Jika Anda ingin menginap di tempat ini, tersedia penginapan berkonsep sederhana dengan nuansa alam karena dikelilingi kebun teh. Biaya sewa penginapan (ranggon) ini adalah berkisar Rp 100 ribu hingga Rp 150 ribu per hari. Selain penginapan, terdapat cafe dan restoran di Taman Riung Gunung.

7. Wisata Citamiang
Citamiang adalah objek wisata Puncak Bogor yang sangat tepat bagi Anda yang ingin menghabiskan waktu dengan aneka permainan di alam terbuka. Di Citamiang, Anda dapat bersantai bersama dengan keluarga dan teman-teman sembari menikmati udara bersih dan suhu yang sejuk. Citamiang telah terkenal sebagai salah satu tempat wisata outbond di Puncak Bogor, di mana banyak komunitas melakukan aktivitas training di alam terbuka, berkemah, dan tracking. Kawasan wisata Citamiang memiliki hutan pinus Puncak yang rimbun serta hamparan perkebunan teh yang terbentang luas.

Inilah sebab mengapa Ciatmiang memiliki pemandangan alam yang sungguh indah dan menyegarkan. Untuk dapat masuk ke tempat wisata ini, Anda harus membayar tiket masuk sebesar Rp 3 ribu per orang. Jika ingin berkemah, maka ada tambahan biaya sebesar Rp 2.500 per orang untuk satu hari. Citamiang terbuka untuk umum, dibuka sejak pukul 6 pagi hingga 8 malam. Jangan lupa, saat malam hari Anda harus menggunakan jacket karena suhu di tempat ini bisa mencapai 17 derajat Celcius.

Tuesday, August 26, 2014

10 Tips yang Harus Diperhatikan ketika Menyalip Kendaraan

Etika Menyalip atau mendahului kendaraan lain saat berkendara di jalan raya merupakan salah satu cara berkendara yang sering diabaikan alias tidak diperhatian si pengendara di jalan raya terutama di kota besar.

Hal tersebut bukan hanya karena alasan sopan santun berkendara, tetapi juga demi keselamatan dan menghindari kecelakaan fatal, sehingga menjadi penting untuk dibahas. Ada beberapa etika dan tata cara yang perlu diperhatikan, bukan hanya sekedar menekan klakson dan menambah kecepatan.

Berikut ini sepuluh poin yang perlu kita perhatikan saat hendak mendahului mobil di depan kita.

1. Pastikan lajur kanan untuk mendahului dalam keadaan lengang dan aman

2. Perhatikan lampu sen kanan mobil yang hendak kita dahului, bila lampu sen-nya juga menyala tunda dulu niat mendahului. Bisa jadi sen itu tersebut tanda adanya kendaraan dari arah berlawanan, atau mobil di depan hendak membelok kenanan atau bahkan ingin menyalip mobil di depannya.

3. Lihat Spion untuk memonitor kondisi mobil di belakang kita

4. Disarankan agar menggunakan transmisi rendah saat menyalip, tujuannya agar torsi maksimum kendaraan lebih tercapai sehingga akselarsi kendaraan lebih cepat.

5. Perhatikan medan untuk menyalip, jangan menyalip di medan yang menanjak atau ketika mobil akan memasuki tikungan, perhatikan pula marka jalan bila ingin mendahului, pengendara dilarang pindah jalur bila ada tanda garis panjang.

6. Berhati-hati jika ada kendaraan lain di belakang yang mengikuti, atur jarak dan jangan terburu-buru menurunkan kecepatan karena kendaraan yang ikut mendahului butuh ruang untuk masuk lajur kiri.

7. Hindari menyalip melalui lajur kiri karena pada lajur kiri kadang terdapat pejalan kaki, pedagang atau kendaraan yang sedang berhenti.

8. Jangan membunyikan klakson secara berlebihan atau menyalakan lampu jauh yang dapat memancing emosi pengendara di depan kita.

9. Waspada terhadap kendaraan lain terutama kendaraan roda dua.

10. Sebaiknya kita juga harus menjaga toleransi yang tinggi bila ada kendaraan lain yang minta diberi kesempatan untuk mendahului. Berilah mereka kesempatan terutama bila kendaraan tersebut adalah kendaraan pemadam kebakaran, ambulans, dan yang lainnya yang bersifat sosial.

Tips Mobil Melintasi Genangan Air/ Banjir

Tips saat mobil melintasi genangan air/banjir

Rifat Sungkar memberikan beberapa saran penting yang bisa diikut jika mobil mengalami mogok saat melintasi genagan air sehingga tidak memperparah kondisi kerusakan.

Hal-hal yang perlu diperhatikan menurut Rifat Sungkar adalah sebagai berikut:

1. Periksa Filter Udara
Filter udara berfungsi sebagai penyaring udara yang akan memasuki mesin. Jika filter udara tersebut dalam keadaan kering maka dapat berfungsi dengan baik. Namun, jika dalam kondisi basah atau lembab akan mengurangi kinerja filter udara tersebut. Dianalogikan oleh Rifat Seperti hidung manusia yang terkena flu tentu akan mengganggu pernafasan.

Penyebabnya terhadap mobil adalah bisa langsung mogok, kalaupun masih dapat berjalan tetapi performa mesin akan berkurang dan dapat menyebabkan kerusakan jangka panjang.

2. Periksa Kabel Busi
Mobil keluaran terbaru memang kebanyakan sudah menggunakan kabel busi yang anti air. Namun tidak menutup kemungkinan tetap kemasukan air saat melintasi jalanan banjir.

Jika kabel busi tersebut dalam keadaan basah, tindakan pertama yang dapat ditempuh adalah dilap dan ditiup hingga kering. Setelah kering baru dipasangkan kembali dan mobil dapat berjalan dengan normal.

3. ECU (Electronic Control Unit)
Jika anda melintasi daerah banjir yang cukup tinggi kemungkinan besar ECU akan terendam. Dalam kondisi seperti ini sebaiknya anda jangan berusaha menyalakan mobil kembali karena dapat menyebabkan konsleting pada kelistrikan mobil.

Mobil terbaru saat ini kelistrikannya sudah terintegrasi pada setiap komponen. Jadi jika terjadi satu kerusakan dapat menjalar pada kerusakan komponen lainnya. Dalam kondisi seperti ini sebaiknya anda langsung membawa mobil tersebut ke bengkel untuk mendapatkan penanganan oleh ahlinya.

4. Jangan Panik
Biasanya jika tiba-tiba mobil mengalami mogok, kita sebagai pengemudi ataupun penumpang di dalam mobil akan merasa panik dan kesal. Tetapi, lebih baik anda bersikap tenang dan berpikiran positif sehingga dapat mengambil keputusan yang tepat dan tidak semakin memperburuk keadaan.

5. Bahan Bakar
Saat berpergian dalam kondisi hujan lebat atau banjir sebaiknya dipastikan bahan bakar yang tersedia di tangki mencukupi karena biasanya sewaktu mengemudi mobil saat hujan atau banjir jalanan akan macet. Bayangkan saja jika saat kemacetan bensin anda habis? Apakah anda mau mendorongnya ditengah-tengah keadaan banjir atau hujan lebat?

Itulah tadi beberapa tips mobil tentang mengantisipasi mobil mogok saat terjebak banjir dari Rifat Sungkar. Semoga bermanfaat!

Thursday, August 21, 2014

Tips Pengecekan dan Perawatan Ban Mobil

Pengecekan dan perawatan ban perlu diperhatikan secara teratur. Namun, seiring dengan pemakaian dan umur ban, terdapat beberapa tanda yang mengindikasikan perlu tidaknya mengganti ban. Apa saja?

Baik atau tidaknya kondisi ban bisa dilihat dari sejumlah tanda-tanda yang terlihat di permukaan ban. Karet ban yang getas dan tipisnya ulir ban menjadi segelintir tanda yang ditemui pada ban yang 'uzur.'

Untuk mengetahui kondisi ban yang tidak lagi prima, berikut tanda-tanda yang bisa jadi pertimbangan Anda untuk mengganti ban baru seperti dilansir laman Howstuffworks, Sabtu (29/3/2014).

Pertama, sering-sering mengecek kedalaman dari alur ban. Apabila sudah sudah terlalu tipis, Anda diwajibkan ban lama dengan yang baru. Agar memiliki daya cengkram yang baik saat berkendara di jalanan basah dan licin, alur ban minimal harus memiliki ketebalan 1,66 milimeter (mm).

Kedua, seiring lamanya pemakaian, ban akan mengalami perubahan fisik, selain ulir karet yang menipis, retaknya permukaan ban pun menjadi indikator bahwa ban perlu segera diganti.

Ketiga, retak menjadi kondisi fisik yang umum ditemui pada ban yang tak laik pakai. Apabila dibiarkan, retaknya permukaan ban akan semakin lebar dan berpotensi membuat ban meledak saat di jalan karena tekanan udara dari ban itu sendiri.

Selain tanda-tanda yang kasat mata, baik buruknya kondisi ban terkadang muncul ketika sedang berkendara. Getaran yang muncul dari ban saat melaju di jalanan yang mulus bisa menjadi tanda yang keempat bahwa ban Anda perlu diganti. Selain bisa dikarenakan 'benjol' pada ban, getaran mengindikasikan bahwa permukaan ban sudah tak merata.

Wednesday, August 20, 2014

Tips Berkendara Mobil Untuk Para Wanita

Banyak wanita karier yang lebih memilih untuk mengendarai mobil sendiri daripada menggunakan sepeda motor atau naik kendaraan umum karena alasan keamanan dan kenyamanan.

Meskipun begitu, kekhawatiran yang dirasakan wanita tetap muncul selama berkendara. Contohnya saja, takut mobil mogok di tengah jalan, ban kempis, atau ancaman keselamatan pada malam hari.

Nah, bagi Anda yang merasa khawatir jika mengalami kejadian tersebut, ada beberapa cara yang dapat dilakukan untuk mengantisipasinya.

Tips yang pertama adalah selalu membiasakan diri untuk mengecek kondisi mobil sebelum diajak jalan di jalan raya. Periksalah kondisi air pendingin radiator (water coolant), fungsi rem, tekanan ban, lampu kendaraan, dan volume tangki bahan bakar.

Tips berikutnya adalah melengkapi kendaraan dengan dongkrak, kunci ring, kunci sok, dan kunci lainnya. Kunci ini penting untuk digunakan ketika kondisi darurat. Selain itu, untuk memberikan tanda kepada pengendaran lain ketika mobil dalam perbaikan, jangan lupa untuk menyiapkan segitiga pengaman berwarna merah.

Saat ban bocor terjadi di dalam tol, mobil patroli atau derek akan segera tiba membantu. Tetapi, bila terjadi di jalan sepi dan minim penerangan, maka hal ini menjadi momok yang menakutkan. Untuk mengatasi kekhawatiran tersebut, Anda bisa menyimpan cairan penambal ban di dalam bagasi.

Hal lainnya yang penting juga adalah berkendara dengan menjaga batas kecepatan dan mematuhi rambu lalu lintas. Banyak peristiwa kecelakaan yang terjadi karena kelalaian pengemudi yang mengabaikan rambu lalu lintas serta melanggar batas kecepatan.

Agar rasa aman dan nyaman semakin diraih, lengkapi kendaraan Anda dengan produk asuransi. Di samping itu, lengkapi pula handphone dengan nomor darurat, seperti kepolisian, bengkel langganan, teman atau keluarga yang paham mengenai dunia otomotif.

Titik Buta ketika Berkendara

Pernah nyetir mobil, nengok di spion ga ada mobil dibelakang, trus tahu-tahu ada mobil nyalip dari kanan? Whussss!!! Itu lah yang disebut blind spot atau titik buta.

Titik buta ini saya ketahui pertama kali ketika saya mengunjungi Amerika Serikat tahun 1995 dari paman saya yang tinggal disana. Kebetulan saya bermobil bersamanya dan duduk di bangku depan. Saya perhatikan sebelum menyalip kendaraan lain, paman saya selain menengok ke semua kaca spion (kiri, kanan dan tengah), beliau juga selalu menengok sedikit ke belakang. Saya tanyakan apa alasannya, beliau menjawab “blind spot! Kita ga pernah tahu benar-benar ada kendaraan atau tidak dibelakang kita. Selain itu, waktu tes ngambil SIM disini itu diharuskan menengok ke belakang kalau menyalip, kalau ga nengok, ga lulus”. Tahun-tahun segitu saya masih sangat jarang menyetir mobil, jadi saya tidak memperhatikan betul penjelasannya, tetapi selalu saya ingat.

Bertahun-tahun kemudian, saya mulai sering menyetir mobil dan terutama ketika sudah berkeluarga. Saya merasakan betul bahayanya titik buta ini. Mari kita lihat bagaimana titik buta ini terjadi pada ilustrasi dari Wikipedia dibawah ini.



Anda adalah pengemudi mobil biru. Daerah berwarna kuning adalah daerah yang bisa dilihat oleh tiga kaca spion yang biasanya terdapat di mobil. Jika kita perhatikan, mobil hijau akan dengan mudah kita lihat, baik oleh kaca spion sebelah kiri maupun kaca spion tengah. Lain halnya dengan mobil merah yang hanya terlihat sedikit oleh kaca spion kanan.

Saya melakukan beberapa eksperimen sendiri – yang tentunya tidak membahayakan – akibat dari titik buta ini dijalan Tol Cikampek-Jakarta. Mobil saya kemudikan dengan kecepatan sedang, sekitar 70 km/jam, dan membiarkan mobil lain dari sebelah kanan mobil saya untuk menyalip. Saya perhatikan posisinya masih terlihat oleh kaca spion kanan dan spion tengah, sekelebat kemudian mobil tersebut sudah tidak tampak oleh kaca spion tengah tetapi masih tampak oleh kaca spion kanan sebagian besar buntut dari mobil tersebut. Kemudian setelah bagian belakang mobil tersebut mulai sedikit sekali tampak di kaca spion kanan, moncong mobil tersebut sudah disamping mobil saya yang bisa saya lihat dengan ekor mata saya. Tidak benar-benar “buta” rupanya spion saya ini.

Ini kesimpulan yang prematur! Tentunya saya harus memvariasikan jenis mobil – yang akan mempengaruhi panjang mobil – serta jarak horizontal (seperti pada gambar di atas) dengan mobil yang akan menyalip saya – yang akan mempengaruhi “ketertangkapan” refleksi mobil dengan spion sebelah kanan. Beberapa variasi ukuran mobil saya coba mulai dari model Honda CRV, KIA Picanto, Toyota Avanza, Mazda Interplay, Mitsubishi Lancer dan lain-lain. Semakin pendek mobil yang akan menyalip mobil saya, semakin besar kemungkinannya ada berada didaerah titik buta secara menyeluruh, akan tetapi juga bergantung pada jarak horizontal antara mobil kita dan mobil lain. Anda bisa mencoba-coba sendiri memvariasikan posisi mobil merah digambar atas untuk lebih memahami eksperimen saya.

Kita boleh meremehkan efek titik buta ini yang kejadiannya tidak sampai satu detik. Pertanyaannya, bagaimana jika mobil berada dititik buta persis bersamaan dengan ketika anda melirik spion anda – yang juga tidak sampai satu detik? Inilah bahaya sebenarnya dari titik buta.

Titik buta ini akan lebih nyata lagi jika anda mengemudikan mobil yang panjang seperti truk. Saya pernah mengalami hampir disenggol oleh truk. Saya berkendara tidak terlalu cepat dan menyalip truk itu dengan perlahan. Mendadak si truk itu hendak mengambil jalur saya! Rupanya dia tidak melihat mobil saya dan itu juga salah saya adalah berada di daerah titik buta terlalu lama sehingga sopir truk tersebut mengira tidak ada kendaraan yang menyalipnya.

Beberapa tips untuk menghindari titik buta

1. Sebelum mobil berjalan, aturlah semua kaca spion anda sehingga posisinya memungkinkan anda mempunyai pandangan seluas mungkin ke sisi kanan belakang dan sisi kiri belakang. Jangkauan pandangan melalui kaca spion cukup terbatas dan akan lebih terbatas lagi jika posisi kaca spion diatur dalam posisi yang tidak benar. Ketika kendaraan sudah bergerak dan merasa posisi spion tidak pas, jangan mengatur kaca spion terlalu lama karena akan mengurangi konsentrasi mengemudi. Selain itu perubahan posisi spion itu juga akan mengubah-ubah luasan daerah titik buta.

2. Ketika menyalip mobil lain, pastikan bahwa tidak ada mobil lain disisi sebelah kanan dengan cara menengok sedikit ke belakang. Menengoknya tidak usah terlalu ke arah belakang dan terlalu lama, cukup melihat ke samping dan ekor mata anda tidak menangkap obyek sebesar mobil disisi kanan anda.

3. Ketika menyalip mobil lain, saliplah dengan kecepatan yang lumayan lebih tinggi dari mobil yang anda salip. Hindari mobil anda berada didaerah titik buta dalam waktu yang terlalu lama. Jika anda tidak yakin bisa menyalip dengan kecepatan yang lumayan lebih tinggi dari mobil yang akan disalip, sebaiknya jangan menyalip.

4. Jika anda berkendara di jalan yang mempunyai lebih dari dua lajur (3 sampai 4 lajur) dan anda tidak berada dijalur paling kiri, waspadalah dengan kendaraan yang mungkin muncul dari sisi sebelah kiri. Kadang-kadang jika ada kendaraan dari sebelah kiri menyalip dengan jarak yang terlalu dekat dengan kita atau kecepatannya sangat tinggi, reaksi kita biasanya kaget dan tangan kita biasanya juga bergerak mengejutkan kemudi sehingga mobil menjadi oleng.

5. Jika anda mengemudikan mobil dijalan yang mempunyai marka jalan, cobalah untuk memposisikan mobil anda persis didaerah tengah antara marka sebelah kanan dan marka sebelah kiri. Jangan terlalu mepet ke marka sebelah kanan ataupun sebelah kiri. Sepengamatan saya, marka jalan ini (terutama di jalan tol) sudah didesain untuk memberikan pandangan yang meminimalkan luasan daerah titik buta. Jika kita terlalu mepet ke salah satu marka, biasanya daerah titik buta akan mulai bertambah.

Tips diatas adalah tips berkendara untuk mobil. Bagaimana dengan sepeda motor? Sepeda motor mempunyai daerah titik buta yang jauh lebih luas dibandingkan mobil! Jangankan dengan spion modifikasi – yang biasanya bentuknya kecil-kecil -, bahkan dengan spion standar sekalipun sulit sekali menangkap semua obyek yang ada dibelakang kita.

Dalam kasus sepeda motor, gunakan spion sebagai alat bantu awal saja untuk melihat pergerakan kendaraan dibelakang dan SELALU melihat kebelakang sebelum menyalip atau berbelok ke kanan. Jika anda sering melihat sepeda motor kadang terserempet sesama sepeda motor, ya itu karena mereka belum paham betul dengan konsep titik buta.

Nah, selamat berkendara secara aman!!!